M2 Matériaux pour l’énergie et les transports

• Intégrer les propriétés physico-chimiques et mécaniques des matériaux en s’appuyant sur des données expérimentales.
• Utiliser des logiciels de simulation numérique pour appliquer des modèles multi-physiques et multi-échelles représentant divers phénomènes physiques en évolution.
• Maîtriser les méthodes de caractérisation structurale et morphologique ainsi que les techniques d’analyse des propriétés physiques et physico-chimiques des matériaux.
• Identifier les matériaux et technologies adaptés aux cahiers des charges industriels dans des secteurs variés tels que le nucléaire, les nouvelles technologies énergétiques et le transport.
• Développer une démarche scientifique rigoureuse et construire une argumentation solide.
• Mettre en œuvre et gérer un projet d’étude.

Les matériaux jouent un rôle stratégique majeur dans la réponse aux grands enjeux sociétaux et industriels, tels que le développement durable, l'innovation et les transitions énergétique et numérique. Pour relever ces défis, un levier clé consiste à soutenir l’émergence de talents et à adapter les formations aux besoins de compétences des nouvelles filières et des métiers de demain.

Dans ce contexte, le Master 2 Matériaux pour l'Énergie et les Transports (MET) s’inscrit pleinement dans cette dynamique et poursuit les objectifs suivants :

• Fournir une connaissance approfondie des propriétés physico-chimiques et mécaniques des matériaux pour mener des recherches fondamentales ou appliquées, en vue d’améliorer les performances des matériaux ou de développer de nouveaux matériaux, à la fois pour des applications structurelles et fonctionnelles.
• Mettre en œuvre des simulations et modélisations multi-échelles des matériaux, en utilisant des outils de calculs numériques (DFT/DM, CASTEM, COMSOL).
• Approfondir la caractérisation et la mise en œuvre de matériaux spécifiques dans des domaines tels que le nucléaire (fission et fusion), la production d'énergie par les nouvelles technologies (photovoltaïque, piles à combustible, stockage de l'hydrogène, électrochimique, thermoélectricité, etc.) et le transport (aérospatial, automobile, etc.).
• Aider à développer une stratégie de choix des matériaux en fonction des conditions de sollicitation spécifiques.