[{"command":"insert","method":null,"selector":".course-modal-ajax-placeholder-959663","data":"\u003Cdiv class=\u0022container content-rte\u0022\u003E\n  \u003Cdiv class=\u0022row\u0022\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022box col-md-6 bg-primary text-white\u0022\u003E\n      \u003Ch2 class=\u0022h1 text-left\u0022\u003E  Hybridation et \u00e9lectrification VEH\n\u003C\/h2\u003E\n                  \u003Cdiv class=\u0022field-spacing\u0022\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022field__label h3 dash\u0022\u003EECTS :\n          2\n        \u003C\/div\u003E\n      \u003C\/div\u003E\n                  \u003Cdiv class=\u0022field-spacing\u0022\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022field__label h3 dash\u0022\u003ESemestre calendaire :\n          Annualis\u00e9\n        \u003C\/div\u003E\n      \u003C\/div\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022field-spacing\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022field__label h3 dash\u0022\u003ED\u00e9tail du volume horaire\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022mt-5 text-justify\u0022\u003E\n                          \u003Cspan class=\u0022field__label h4 mt-5 \u0022\u003ECours magistraux :\u003C\/span\u003E\n                                      \u003Cspan\u003E12\u003C\/span\u003E\n                      \u003C\/div\u003E\n                                \u003Cdiv class=\u0022mt-5 text-justify\u0022\u003E\n                          \u003Cspan class=\u0022field__label h4 mt-5 \u0022\u003ETravaux pratiques :\u003C\/span\u003E\n                                      \u003Cspan\u003E8\u003C\/span\u003E\n                      \u003C\/div\u003E\n                                \u003Cdiv class=\u0022mt-5 text-justify\u0022\u003E\n                          \u003Cspan class=\u0022field__label h4 mt-5 \u0022\u003ETravaux dirig\u00e9s :\u003C\/span\u003E\n                                      \u003Cspan\u003E10\u003C\/span\u003E\n                      \u003C\/div\u003E\n                                                            \u003C\/div\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022field-spacing\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022field__label h3 dash\u0022\u003ELangue d\u0026#039;enseignement\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022mt-5 text-justify\u0022\u003E\n                                      \u003Cspan\u003EFran\u00e7ais\u003C\/span\u003E\n                      \u003C\/div\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022field-spacing\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022field__label h3 dash\u0022\u003EEnseignement \u00e0 distance\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022mt-5 text-justify\u0022\u003E\n                                      \u003Cspan\u003Enon\u003C\/span\u003E\n                      \u003C\/div\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n      \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022box col-md-6\u0022\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022field-spacing\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022field__label h3 dash\u0022\u003EPr\u00e9requis\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022mt-5 text-justify\u0022\u003E\n                                      \u003Cspan\u003E\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003ENotions en \u00e9lectronique et \u00e9lectrotechnique (convertisseurs, machines, batteries).\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EModule M1 Dynamique des syst\u00e8mes mobiles.\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\u003C\/span\u003E\n                      \u003C\/div\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022field-spacing\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022field__label h3 dash\u0022\u003EProgramme \/ plan \/ contenus\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022mt-5 text-justify\u0022\u003E\n                                      \u003Cspan\u003E\u003Cp\u003EChapitre 1. Introduction aux syst\u00e8mes HEV\/EV\u003C\/p\u003E\n\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003EConcepts de base : v\u00e9hicules thermiques, \u00e9lectriques, hybrides.\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ETypologies et architectures : HEV, PHEV, EREV, FCV, EV, s\u00e9rie, parall\u00e8le, combin\u00e9e.\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ETransmission, gestion de puissance et int\u00e9gration powertrain\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EComparaison \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale.\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\n\u003Cp\u003EChapitre 2. Mod\u00e9lisation dynamique du v\u00e9hicule\u003C\/p\u003E\n\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003EMod\u00e8le longitudinal et simulation de performances (acc\u00e9l\u00e9ration, consommation, r\u00e9cup\u00e9ration).\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EFreinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif et gestion de l\u2019\u00e9nergie\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ER\u00e9partition frein m\u00e9canique \/ frein \u00e9lectrique.\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EStrat\u00e9gies de management : rule-based, optimisation dynamique.\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\n\u003Cp\u003EChapitre 3. Batterie et stockage d\u2019\u00e9nergie\u003C\/p\u003E\n\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003ETechnologies et mod\u00e8les \u00e9lectriques, thermiques et empiriques.\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ECycle de charge\/d\u00e9charge, SOC, SOH, vieillissement.\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EOptimisation \u00e9nerg\u00e9tique, simulation sur cycles normalis\u00e9s (WLTP, US06, etc.).\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\n\u003Cp\u003EChapitre 4. Infrastructure de recharge\u003C\/p\u003E\n\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003ETypes de recharge : AC, DC, Wireless, V2G.\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EImpact sur la performance, la durabilit\u00e9, la logistique.\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EStandards et contraintes r\u00e9seau.\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\u003C\/span\u003E\n                      \u003C\/div\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022field-spacing\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022field__label h3 dash\u0022\u003EObjectifs d\u0026#039;apprentissage\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022mt-5 text-justify\u0022\u003E\n                                      \u003Cspan\u003E\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003EComprendre les architectures hybrides (s\u00e9rie, parall\u00e8le, combin\u00e9e) et les architectures de propulsion \u00e9lectrique.\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EAnalyser les composants cl\u00e9s (moteur, batterie, convertisseur, onduleur, transmission) d\u2019une cha\u00eene de traction hybride ou \u00e9lectrique.\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EComprendre les strat\u00e9gies de freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif et de gestion d\u2019\u00e9nergie embarqu\u00e9e.\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EComprendre le comportement dynamique d\u2019un v\u00e9hicule HEV\/EV incluant les \u00e9changes \u00e9nerg\u00e9tiques.\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EComprendre les bases de mod\u00e9lisation des batteries et des cycles d\u2019optimisation associ\u00e9s.\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\u003C\/span\u003E\n                      \u003C\/div\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022field-spacing\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022field__label h3 dash\u0022\u003EComp\u00e9tences\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022mt-5 text-justify\u0022\u003E\n                                      \u003Cspan\u003E\u003Cp\u003EL\u2019\u00e9tudiant sera capable de :\u003C\/p\u003E\n\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003ESimuler et analyser une cha\u00eene de traction hybride ou \u00e9lectrique compl\u00e8te.\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003ESimuler les performances d\u2019un HEV\/EV\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EDimensionner les composants de la cha\u00eene de puissance (moteur, convertisseur, batterie) selon le profil de mission.\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EMettre en \u0153uvre un mod\u00e8le de freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif coupl\u00e9 \u00e0 une strat\u00e9gie de gestion de l\u2019\u00e9nergie.\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003E\u00c9valuer l\u2019autonomie et l\u2019efficience \u00e9nerg\u00e9tique d\u2019un v\u00e9hicule selon diff\u00e9rents cycles (NEDC, WLTP, etc.).\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\u003C\/span\u003E\n                      \u003C\/div\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022field-spacing\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022field__label h3 dash\u0022\u003EBibliographie\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022mt-5 text-justify\u0022\u003E\n                                      \u003Cspan\u003E\u003Cul\u003E\n\u003Cli\u003EK.T. Chau, Electric Vehicle Machines and Drives: Design, Analysis and Application, Wiley.\u003C\/li\u003E\n\u003Cli\u003EWei Liu, Hybrid Electric Vehicle System Modeling and Control, Wiley.\u003C\/li\u003E\n\u003C\/ul\u003E\u003C\/span\u003E\n                      \u003C\/div\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n        \u003Cdiv class=\u0022field-spacing\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022field__label h3 dash\u0022\u003ENature de l\u0026#039;\u00e9valuation\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022mt-5 text-justify\u0022\u003E\n                                      \u003Cspan\u003EEvaluation Continue non Int\u00e9grale\u003C\/span\u003E\n                      \u003C\/div\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n      \u003C\/div\u003E\n  \u003C\/div\u003E\n\u003C\/div\u003E\n","settings":null}]